Конструктивные особенности
Корпус долота секционный, сварной.
Опора долота — радиальный подшипник скольжения.
Шарошки удерживаются на цапфе лапы с помощью детали, называемой палец распорный.
Шарошки оснащены твердосплавными зубками формы «Г26», скважинообразующая часть шарошек для предотвращения от абразивного износа армирована твердосплавными зубками «Г54».
Для очистки забоя от выбуренной породы в корпусе долота предусмотрено центральное отверстие круглого сечения.
Рекомендуемые режимы бурения
Частота вращения, об/мин | 40–100 |
Осевая нагрузка, т | 18 |