| Диаметр долота, мм (") | 
			250,8 (9 7/8) | 
		
| Угол наклона оси цапфы к оси долота, град. | 
			54 | 
		
| Смещение оси цапфы относительно оси долота, мм | 
			0,25 | 
		
| Тип опоры | 
			V | 
		
| Общее кол-во зубьев (внутр./периф.) | 
			159 (103/56) | 
		
| Общее кол-во рядов зубьев (внутр./периф.) | 
			13 (10/3) | 
		
| Присоединительная резьба | 
			З-121(API 4 ½ FH) | 
		
| Масса долота нетто, кг (расчет./факт.) | 
			47 | 
		
| Масса долота брутто, кг (картон./дерев.) | 
			48,6 | 
		
Рекомендуемые режимы бурения
| Частота вращения, об/мин | 
			90 | 
		
| Осевая нагрузка, т | 
			25 | 
		
Трехшарошечное долото предназначено для бурения взрывных скважин сплошным забоем в твердых абразивных породах с пропластками крепких на предприятиях горнорудной промышленности с очисткой забоя сжатым воздухом или воздушно-водяной смесью.
Конструктивные особенности
- Корпус долота секционный, сварной.
 
	- Опора долота выполнена по схеме: ролик-шарик (замковый) — упорный торцовый подшипник скольжения — ролик — упорный подшипник скольжения. Упорный подшипник скольжения образован подпятником (изготовленным из высокопрочной стали), запрессованным во внутреннюю полость шарошки, и торцевой поверхностью цапфы, наплавленной твердым сплавом.
 
	- Удлиненные спинки лап для предохранения от абразивного износа армированы твердым сплавом «Релит» и оснащены твердосплавными зубками с плоским торцом (Г54).
 
	- Шарошки самоочищающегося типа оснащены твердосплавными зубками: на основных венцах — новой формы К1, на периферийных рядах — формы Г26.
 
	- Тыльный конус шарошек армирован твердосплавными зубками с плоским торцем, что способствует сохранению диаметра долота при бурении скважин.
 
	- Для очистки забоя от выбуренной породы корпус долота имеет центральное сопло, позволяющее применить обратный клапан, предохраняющий опоры от попадания шлама. Для очистки опоры, защиты ее от попадания шлама и охлаждения в лапах предусмотрена система каналов для подачи воздуха в полость шарошек.
 
Особенности долота
- Введен торцевой упорный подшипник скольжения.
 
	- Основные ряды оснащены зубками новой формы К1.
 
	- Шарошки долота выполнены с прогрессивной схемой размещения вооружения со смещенным шагом, что позволяет повысить степень эффективности процесса бурения.